度会降低4%,我们会跟火星失之交臂的。”
游浩明却严肃道:“我宣布,现在火星任务成为次要任务。我们的首要任务是接收补给舱的一切补给,必要的时候,随时返回地球!”
众人一愣,细想了一下,大家才想到了现在面临的尴尬处境。
在离地球3300公里处加速的时候,飞船已经用去了很多燃料。
如果没有获取第二次补给继续向前,那么必须一次性进入火星轨道。
不然飞船便会跟火星失之交臂,更可怕的是那时候飞船将丧失大部分动力,只能任由它在太阳系中漂泊。
而在没有获取第二次补给的情况下就返回地球,必须要先减速、调头,再进行加速。
因为燃料有限,到时候飞船的速度也就只有现在的30%左右,要将近两年才能回到地球,而飞船里的食物,只够宇航员们吃两个月。
这是第一次在距离地球这么远的距离发生太空事故,地球的救援行动肯定是指望不上。
不管是向前还是返回,补给舱的燃料和食物都至关重要。
十几分钟后,米敬涛和波尔把补给舱固定好。
游浩明命令西奥多和洛尔福从对接出口的过渡舱,检查对接系统,并尝试着打开补给舱。
很快洛尔福报告说,对接系统的损坏不是很严重,只是输送燃料的管道发生了破裂,必须更换。
又过了一个多小时,西昌指挥中心给出了维修方案,游浩明马上组织宇航员开始维修。
好在在出发之前,为了谨慎起见,飞船上携带了一套对接系统的零件。
维修工作刚开始的时候很顺利,可是当修好了燃料管道之后,宇航员有发现对接系统的电子设施虽然没有明显损伤,但是也一点反应也没有。
修好了电子设施,又发现不管怎么给过渡舱加压,过渡舱里都一点气压都没有。
经过检查,发现是对接系统无法与补给舱形成气闭连接,刚开始维修的时候,大家都穿着宇航服都没注意到这一点。
直到此时大家才明白,对接系统的损坏很严重。
好在西昌有专业的团队,随时给出详细的维修方案。
在西昌的通讯器前,有三名宇航员轮流跟飞船保持联络,这是从阿波罗任务中就有的老规矩。
地面的联络人员一定也要是宇航员,因为只有宇航员才能了解宇航员的心情和感受。
……
当“荧惑号”的事故在地球公布后,几乎所有人都为“荧惑号”的船员们捏了把汗。
自从“荧惑号”出发后,姜宇就渐渐开始心神不宁。
这次“出远门”对人类来说太重要了,姜宇很后悔,没有利用面壁者的权利登上飞船,跟宇航员们一起去完成这项任。
他在飞船的话,或许还不会这么揪心。
当得知“荧惑号”的对接事故之后,姜宇更是成宿成宿得睡不着,烟一根接着一根地抽,一直守在通讯器前,听着西昌跟“荧惑号”之间的通话。
有时候狄风懿都看不下去,偷偷把姜宇的烟给藏起来。
就在这时候,新核能源研究基地传来一个好消息,丁仪的小组,成功实现了核聚变反应的可控性。
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