判读室里氛围很和谐。
落地后,聂剑锋就迫不及待要看胶卷判读,于成林也迫切想知道李战今天的训练如何。李战倒是不想去的,他无意是最清楚的,不用看胶卷判读。但是副团长让去他不能不去。
当时的具体情况,于成林也不太清楚。从雷达上面看,李战是占据了绝对优势的。只需要再保持十几秒钟,应该是可以完成对聂剑锋的攻击。可是李战却脱离了。能看得出李战是做了一个大坡度的急转脱离的。对此于成林并不觉得意外,再怎么说李战只是新飞行员,飞行小时远少于聂剑锋,经验不足是正常的。
他没想过李战竟在咬上聂剑锋后极短的五秒钟里完成了导弹、机炮双攻击的锁定。
聂剑锋颇有些眉飞色舞,对李战说,“你前半部分完成得不错,我都不知道你什么时候爬升占领了高度的。后半部分其实也还好了,就是最后那一哆嗦你知道吧,敌人不会等你锁定,而是千方百计摆脱,所以说咬上目标后,锁定攻击这个过程越短越好,能控制在十秒之内就是不错的。别忘了完成攻击之后还要做脱离动作以防万一,毕竟实战中,你的左右两翼不可能一直会有队友的。是了,你是怎么这么快爬到我头顶上的?”
李战略感尴尬,还有点小羞涩,他犹豫着是不是把实情说出来,但是看到聂剑锋心情不错,又不忍心了。
想到这里,他就只回答了聂剑锋的问题,道,“我开加力了,飙了音速爬升。”
“过音速了啊,难怪。”聂剑锋颇为意外,微微点头,说,“不过加力是要谨慎使用的,最好留在最关键的时候。副团,咱们的七爷发动机寿命还是不太够的,你说对吧?”
于成林说,“五百小时左右吧,比早期型号长很多了的。”
据说早期型号的歼-7所使用的发动机寿命只有二百多小时,当时美国佬的战机发动机普遍达到了三千小时左右。
“李战的动作很果断,该开加力就开加力,没有什么不妥。高度是一切。”于成林大概觉得聂剑锋可能是因为第一次把“一哥”压住了,有些飘飘然,讲话有些说教,为了安抚李战的情绪,所以他表扬了一句。
谨慎使用加力的另一个重要因素是油耗问题。一旦开了加力飙过了音速,油耗会直线上升。歼-7E尽管相对早期型号增加了航程,但依然脱离不掉“机场保卫者”的形象,理论上来讲,不带副油箱的情况下,超音速飞行也就只能坚持几分钟。因为不开加力的话,歼-7E是无法做超音速飞行的。
下午和聂剑锋的小小对抗,李战不过开了十几秒钟的加力,他落地的时候,油量也差不多到警告值了。要知道,他是百分之八十油起飞的,可见开加力对油耗的影响有多大。
聂剑锋拍了拍李
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