186章借力打力
其实城北路上残疾人营运车辆横行,也与政府在市区公交线路方面制定的政策有关。[`138看书小说`]市公交公司原本是一个亏损企业,退休职工多,包袱沉重,车辆老化,不但营运能力跟不上,破破烂烂的公交车也严重影响了城市形象。崔定当权后,着手改制了公交公司,引入市场竞争机制,把市区主要公交线路都卖给了个人。万川一霸米自强通过激烈“竞争”,取得了最赚钱的七八条线路,随后两年又采取暴力手段排挤掉其他竞争者,垄断了市区所有公交线路,成立了“自强运输有限公司”,大发其财。米自强手段残忍,在挤压竞争对手时胆大包天,一夜之间烧了七辆公交车,案子至今未破。这两年公交车上小偷猖獗,市民传言,这些小偷都是米自强的人,和司机配合的非常默契。
城北路原先叫做北环路,一直是拉煤大货车的天下。大风起兮煤灰飞扬,一片灰蒙蒙的。由于又脏路况又差,前些年并不怎么看好。这几年市区发展的很快,不但打通了向北的几条断头路,市政府又花大力气改造、美化了城北路,并正式归入市区主干道,货车禁行,城北路来了个华丽大转身。几个大型住宅小区也相继在城北落户,城北路渐渐繁华起来。但由于此路段一直无公交线路,市民出行难,这才滋生了成群结队的残疾人运营车辆。这些车辆之所以能生存,关键是因为有人乘坐,有市场。
王梓明由于崔定的“特别关照”而提前结束处分,随即接受取缔城北路残疾人营运车辆的重任,当然想把这项工作做的漂亮些,再次凸显自己的非凡能力。用崔定的话说,他是善于“出奇制胜”。姑且不论这句话是褒是贬,崔定能把这个棘手的任务交给他,说明是确实看中了他的能力。其实这个活怎么论也论不到建委头上,应该是运管部门、民政部门和公安交警的份内之事。王梓明出了这个头,那几家也乐得高兴,终于可以甩掉一个大包袱了。说是配合工作,其实哪家都不往前站,完全是建委一家在作难。
王梓明委派副主任邝君平处理这个事情,邝君平也表现的很努力。但工作开展一个多月来,毫无进展。取缔那些非法营运车辆,对于残疾人来说,比要他们的命还难。都指望这个营生养家糊口呢,谁愿意丢掉这个饭碗?眼看两个月的期限所剩无几,王梓明慌了。有天晚上在看电视的时候忽发奇想,想出一个计谋来。
第二天上午,王梓明给崔定的秘书杨凡打了个电话,问崔书记上午有什么安排。杨凡表现的挺亲热,说老板上午10点有个会,10点以前在办公室,要来的话你赶快,这会排队的人少。王梓明说杨秘先给我挂个号啊
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