郎开始退场,只留下比赛工程师跟赛委会工作人员。
山本右京蹲在赛车旁,看了一眼上方的倒计时说道:“一飞君,我跟纯子都很相信你的实力,加油!”
“放心吧。”
张一飞点头回了一句,然后朝着山本右京竖了一下大拇指,然后把面罩放了下来。
也就是在这个时候,赛事工作人员哨声再起响起,代表着彻底清空赛道,所有人员都要站到隔离墙后面。
随着比赛工程师跟最后的举牌女郎退场,整个赛道上就只剩下排列好的赛车,所有车手都把目光锁定了横杆上面的电子计时器,并且开始轻踩油门,等待着发车时间的到来。
15:20:00,这是赛道上方红色液晶屏幕的数字。
当时间来到三点二十分的时候,第一排的赛车冲了出去,开始了暖胎圈。
暖胎圈并没有什么激烈的争夺,大多数赛车都是在赛道上面不断的来回变道,蛇皮走位,各种急加速跟重刹车,就是为了让刹车片和轮胎快速进入工作温度。
此刻张一飞排在中游的位置,他没有在暖胎圈搞什么事情,只是正常的跑圈,让胎温升上来。
暖胎一圈过程很快,所有赛车再次回到起点,依次停在了之前的车位上面,等待着马上就要来临的排位赛。
F1这个时候排位赛的赛制,是采取一个小时赛制,就是在指定一个小时内,车手们赛道上面跑十二圈,取其中的最快圈速,后来又增加了一条限制,那就是不允许连续跑超过四圈。
初级方程式都是按照一级方程式的标准来的,然后根据赛车性能做出变更。
所以雷诺2000欧洲杯的排位赛规则,没有采取一小时赛制决定杆位,而是更为直接的半小时最快圈速,也就是之前张一飞在丰田青训基地模拟赛事的规则。
半小时内,跑出最快圈速的车手夺得杆位,将在正赛排在第一出发,接着以此类推。20名之后的车手,将被淘汰无法进入正赛,蒙扎分站赛的积分直接为零。
当所有赛车都停好之后,横杆上面的五盏比赛指示灯开始依次亮起,当所有灯同时熄灭的瞬间,咆哮的引擎声疯狂响起,所有的车手都冲了过去,想要跑出自己最快的圈速。
张一飞的起跑反应非常迅速,油离配合让发动机更好的爆发出扭矩,抢占了赛道的中心位置,把左侧的另外一位车手给压在身后。
“漂亮!”
场边的山本右京,忍不住的称赞了一声,他作为丰田之前的首席数据分析师,自然是知道亚洲车手跟欧洲车手实力的巨大差距,但就张一飞的起跑反应跟发车操作来说,绝对达到了欧洲车手的水平。
一档破百,二档、三档、四档,不到两秒钟的时间,张一飞疯狂的把档位提升到六档,开始追逐前面的赛车,想要进入到领先集团
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