度有一定提升,但那些都不是实力的证明,更像是一种“炒作”热度。
加上海德堡只能算作德国的一个小城,能有一百来位华人华侨支持者,已经算得上很难得场面。
而今天这个架势,张一飞估摸着得有两三百人的数量。虽然这相比较一万两千名观众总数,依然只是很少的一部分,但张一飞已经很满足了,至少他不是一个人在战斗。
停在杆位上面,张一飞伸出自己的手臂,朝着观众区招手示意了一下,这就是“胜利者”才有的殊荣。之前排位赛靠后的时候,张一飞都不好意思招手。
他的这个举动,让观众席的欢呼声更热烈了,甚至很多老外车迷,都大声的喊着“飞”这个名字。
“快看,张一飞停在首发车位,真没想到有朝一日,能看到咱们中国车手拿到杆位!”
“看你这出息,这算什么,飞他可是能进入F1的车手!”
“现在说进入F1太早了一点吧,能拿到霍根海姆站冠军就很不错了。”
“人有多大胆,地有多大产懂不?”
“没错,这点梦想都没有,那跟咸鱼有什么区别?”
场下的华人观众都很激动,毕竟这是第一位在欧洲赛道,拿到了杆位的中国车手。
不过很快赛道上面就响起了更加猛烈的欢呼声音,这种情况让张一飞下意识的朝着身边看了过去,马萨正驾驶着他的3号赛车,停在了张一飞右后方。
排位赛的时候,马萨虽然发生了撞车事故,但那个时候比赛进程已经超过了百分之七十五,按照国际汽联的规定,依然可以算有效完赛。
而且排位赛看的是最快圈速,马萨依然以1分47秒172的成绩,拿到了排位赛第二。
昨天的那一场事故,因为最后的紧急刹车加上各种防护装备的保护,马萨只是受到一点轻微伤,并不影响今天的正赛。
但无论如何,经历了这么一场赛车事故,马萨第二天依然出现在赛道上面,这种精神就值得观众为他鼓掌。
更别说马萨本身就是这一届雷诺2000欧洲杯人气最高的车手,他在赛道上面疯狂追赶记录的举动,也赢得了很多车迷的尊重,今天这种热烈的欢呼声音也就不足为奇。
看来自己观众基础还是差了许多啊。
张一飞嘴中嘀咕了一句,他倒不是羡慕马萨,只是单纯的感慨罢了。
第三顺位的是库比卡,他这次排位赛成绩是1分47秒319,仅比赛道记录慢了秒。
可以说昨天的排位赛,很多人都是憋了一口气,想要拿到杆位证明自己。这种竞争压力之下,让整体成绩都有夸张的提升,如果放到蒙扎站,库比卡这样的速度都能拿到杆位。
排名第四的并不是苏亚雷斯,而是一个之前张一飞没注意到的选手,名字叫做斯科特·迪克森,以非常微弱的差距落后库比卡。
这名选手的出现,倒是让张一飞很意外,他本以为苏亚雷斯或者马诺车队的马基纳会冲上来,结果被一个自己没关注的选手拿到排位赛第四。
张一飞扫视这几眼,除了看人之外,更多是看轮胎。除了自己选择湿地胎,马萨、库比卡、甚至是第四的迪克森,都选择了湿地胎,而不是全雨胎。
看来大家都有着同样的野心,以及对于冠军的渴望!
就在张一飞四处打量的时候,马萨也把目光看向了张一飞,两个人就这么对视了起来。
只见这个时候马萨举起右手,比划出一个“1”的手势,他的意思很明显,这一次要拿到冠军。
看到马萨的动作,张一飞脸上出现一种玩味笑容。
马萨是很强,巅峰期在F1里面都能算站稳脚跟的,只不过冠军不是你马萨承包的,这一站我张一飞也打算拿拿,让你体验一下,站在冠军左边的是一种怎样的滋味!
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