,最快进站换胎时间,已经被压缩到了秒!
这不能算是多么惊人的用时,但是张一飞用短短不到一个月时间,就追平了普罗斯特车队历代车手平均水准,对于一名新人车手来说,绝对称得上难能可贵!
而且可以预料到,未来随着进站次数的急剧增多,张一飞跟技师团队之间的配合,也将更加的默契,用时还会进一步的缩减。
面对张一飞的进步速度,就连首席技师查理,内心里面都感到一种惊叹跟敬佩。
查理可以毫不夸张的说,张一飞是自己见过最为努力跟勤奋的新人车手。无论是车队大楼里面刻苦训练,还是在赛道上的精益求精,张一飞都算得上无可挑剔。
并且张一飞不单单只是进站用时上的缩减,他在蒙利瑞赛道的圈速,也堪称是突飞猛进!
最后一次赛道练习结束后,显示的张一飞最快圈速,已经达到了3分01秒87!
要知道试车手埃米尔之前最快圈速,不过就是3分03秒61,张一飞把他的最快单圈用时,甩开了接近2秒!
赛道上最快单圈2秒差距,基本上可以代表着双方已经不处于同一水平线上。现在查理总算是明白,为什么张一飞会选择跟埃米尔,进行这个看似吃亏的赌注。
确实就如同张一飞所说的那样,他吃定埃米尔了,就没有输的可能性!
而且这个圈速,也超越了法国老将阿莱西的3分02秒11,这才是真正让人感到震撼的地方。
阿莱西虽然已经处于职业生涯末期,各项指标都不如自己巅峰时刻。但是一名在F1围场征战了十几年的老车手,被初出茅庐,连F3000赛车都没有开过的纯新人给超越,说出去估计都没几个人相信。
但是数据是不会骗人的,而且张一飞不止一次的跑进了3分02秒,更是证明了他的最快圈速不是偶然。
查理从加入Ligier车队算起,至今为止差不多有着十五年的F1技师生涯,但是他从来都没有见过张一飞这样神奇的新人车手。所以查理更加的期待,接下来队内赛会发生怎样一幕!
蒙利瑞赛道维修站里面,张一飞跟阿莱西以及埃米尔,三个人都穿戴好全套装备,站在普罗斯特的面前。
“队内赛马上就要开始,按照你们之前的赌注,胜利者将成为一号车手,最后一名降级为试车手,对于这个赌注有疑问吗?”
“没有。”
三人异口同声的回了一句,他们准备了接近一个月,就是等待着这一时刻,用实力来证明自己的地位!
“OK,就按照最简洁的SOLO(单挑)方式,三台赛车并排发车,最快跑完五圈者获胜。”
队内赛因为人数上的缘故,不可能三个人还按照F1模式,搞什么淘汰赛、排位赛等等。所以简洁的SOLO模式,更适合目前的队内赛要求。
对于SOLO模式,三个人同样没有异议,其实这早就是默认的规矩,只不过普罗斯特强调了一遍而已。
“既然都没问题,就上赛车准备开始吧。”
没有废话,三个人都面色冷酷的坐进了JS51赛车里面。并且这一次也没有暖胎圈,因为维修团队,早就用暖胎毯,把轮胎给加热到合适的胎温。
发车区域,三组技师同时给赛车点火,瞬间爆裂一般的引擎声音响起,冲击着在场所有人的耳膜。
科塞尔此刻双手抱在胸前,站在赛道旁边一脸平静的看着张一飞,没有下达什么赛道指示,就如同当初的雷诺赛事一样。
就连一向比较保守严肃的山本右京,也站在科塞尔的身边,而不是站在赛车旁边。
面对这两个男人的淡定,武田纯子反倒感觉自己不淡定了,这到底怎么情况,一飞君挑战的可是真正的F1车手,他们两个人难道就没一点表示吗?
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