·莱科宁来一场痛快的雨战。用当年塞纳一战成名的方式,来打响自己的名号。
结果雨没下也就算了,还遇到蒙托亚阴魂不散!现在基米·莱科宁又退赛了,真是想要“复仇”都没有机会。
不过现在不是张一飞感慨的时候,毫不夸张的说,现在的蒙托亚比基米·莱科宁强太多了。现阶段的基米,可能只能跟海德菲尔德半斤八两,远远没有跟舒马赫争锋的实力。
所以张一飞感受到的压力,也不是双子星之战能比拟的,他有信心自己能战胜基米,但是还真不敢保证,自己能把蒙托亚给硬生生压住!
几个起步弯道过后,很快就将来到雪邦的V字区域,这两条长直道,见成为张一飞能否压住蒙托亚的关键点!
要知道弯道前车是占据优势的,只要抢占到完美走线不给对方挤进车手的机会,后车想要超车的难度,其实很大。
但是在直线上面,出弯速度跟赛车绝对性能,就占据了很大的决定因素。之前澳大利亚大奖赛上,普罗斯特赛车被蒙托亚的威廉姆斯赛车硬吃的一幕,还能浮现在张一飞眼前。
现在他的硬胎温度没有上来,过弯速度自然就不如蒙托亚,如果没办法用车身挡住蒙托亚的超车路线,那么V字弯道跑完,自己能被对方给甩出一大截。
张一飞当然不允许这种事情发生,他这个时候可以说保持着十二分的专注度,死死的卡住蒙托亚的任何超车方向,无论如何也要在V字区域,把蒙托亚给压住!
张一飞知道V字区域是超车地段,蒙托亚自然也是知道,他开始不断的左右变道,想要寻求机会。特别是在进入长直道之后,他的赛车地板油加速能力,在“弹弓效应”的配合之下,车速真的比张一飞快的多。
只要张一飞的变道反应慢了那么零点零零几秒,可能就会被蒙托亚把赛车前鼻翼,越过自己的后轮,到时候就不允许二次变道防守。
没办法挡住蒙托亚的话,接下来就是看对方如何硬吃自己,完全没有防守的余力。
为了尽量的缩短轮胎跟性能差距,张一飞甚至就连转速限制都打开了。备用赛车使用的是新发动机,抗压能力应该比之前那台好一些。
哪怕就是没好多少,张一飞也管不了这么多,爆缸是后面的事情,现在自己反正不能落后。只要能撑过前面两圈,随着硬胎的胎温上来,那么抓地力将会大增,到时候张一飞就没有现在这么大的劣势了!
相比较弯道,直道上面的“画龙”更为明显跟精彩,甚至就连挂住第一梯队的赛道转播镜头,都对准了张一飞跟蒙托亚之间的“攻防战”。
“卧槽,张一飞防守能力太特么强悍了吧,好几次看着都要追尾撞车了,硬生生把蒙托亚给挡住了!”
“我也没想到,张一飞居然防守能力这么强,看来之前他都是展现出进攻的一面,没给他防守的机会。”
“加油飞!不要给蒙托亚任何的机会!”
“让这外国小子狂,硬是追到维修区发车来挑战了,现在看你还追不追!”
“喜欢追!挡你就是两把方向盘的事,飞才是新赛季的最强新人!”
之前一直被压制住的中国观众,现在凭借着张一飞的强悍防守,终于有发出自己声音的机会了。
此刻他们的内心非常骄傲,事实证明,张一飞在攻防两端,都没有任何的短板!
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