真正让皮特·索伯面色凝重的原因,那就是今年新秀,其实索伯车队已经有了选定的车手,就是巴西车手菲利普·马萨!
索伯车队一直都有挖掘新人的传统,而且眼光特别毒辣,基米·莱科宁、马萨都是从这里起步。他们没想到自己的目标,却被普罗斯特车队给截胡了。
“可能是飞有吸引力吧。”
“如果我是一名新人,也会选择跟飞成为搭档,至少可以光明正大的竞争,凭实力说话!”
泽赫尔德说出了猜测的原因,能做到张一飞这样坦然的一号车手,真的历史上都找不出来几位。
可以说这是异类,但是换一种方式,这何尝又不是一种人格魅力?
“中国小子是挺狂的,也很自信。”
皮特·索伯赞同了一句,没有绝对自信的人,是不敢放出这样的豪言。
其他两支车队,讨论的话语,基本上跟索伯车队差不多。除了新人车手之外,都把焦点放在了张一飞身上,对他能展现出来的“征服”气势,感到震惊跟意外。
特别是就连车队管理层都敢抗命的阿隆索,居然在张一飞面前退缩跟妥协了,真是让人有点大跌眼镜。
另外一边,张一飞跟阿隆索以及马萨对话之后,四个人也来到了二楼的俱乐部包厢,开始准备观战这群新人的测试情况,从而挑选明年的普罗斯特二号车手。
不过老板普罗斯特的脸上表情,明显就不怎么好看,他本来就有点反感阿隆索。准备来说,没有哪位老板,希望手下有一位不听话的员工。
结果没有想到,一项比较强硬跟掌控的张一飞,硬是忍了阿隆索的挑衅,还是把他放在了首选目标,这个西班牙菜鸟,到底有什么值得期待的?
“飞,我实在有点不理解,你为什么要容忍阿隆索。哪怕你希望有斗志的二号车手,马萨不是挺好的吗?”
“同样有着一号车手的野心,有着对冠军的渴望,而且F3000统治级别冠军,实力不会差到哪里去。”
对于普罗斯特的不满跟疑惑,张一飞只是笑了一笑,很多东西他没办法一下解释清楚。
其实现役的这些车手里面,他最熟悉的除了舒马赫之外,就是基米·莱科宁跟阿隆索了。毕竟这两位一直服役到十几年后,另外一个世界都能关注到他们。
阿隆索的实力真的很强,甚至可以说拥有整个围场最强的赛道心智。赛道上很有耐心,并且能捕捉住稍瞬即逝的机会,哪怕就是后排发车,也能一点点的翻盘夺冠。
而且阿隆索的稳定性很高,除了两次雨战退赛外,基本上巅峰期所有赛道都能轻松完赛。而雨战也不是弱点,速度跟积分都不差。
另外就是超强的防守能力,后世即将要封神的汉密尔顿,可能超车最吃瘪的时刻,都是在面对阿隆索的时候。
可以毫不夸张
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