普罗斯特二号车手阿隆索,他还能勉强接受的话。那么库特哈德排名第十二,连今年的F3000新人马萨都不如,这就是丹尼斯感到不可思议的地方。
去年还是世界冠军的有力争夺者,虽然最终失败了,但库特哈德好歹也拿到了世界亚军。冬测阶段十名开外的成绩,已经让丹尼斯感到难以接受,不过他想着可能是去年的最后争夺失利,导致库特哈德状态低落,冬测落后一点也是可以理解的。
但是现在都新赛季排位赛了,库特哈德还是这种表现,如此靠后的成绩,新加坡正赛排名可想而知!
“库特哈德,你到底怎么了,排位赛十二连个新人都不如?”
面对丹尼斯的指责,库特哈德没有说话,他自己都不明白,为什么新赛季成绩会如此之差。
看着库特哈德的沉默,丹尼斯不知道该说什么好,于是把目光转向到基米·莱科宁身上。相比较之前的不满跟惋惜,这时候丹尼斯眼神里面,充满了欣慰跟重视。
去年他力排众议,硬生生的保下了基米·莱科宁,成为车队二号车手继续跑一年。
今年的基米·莱科宁果然没有让他失望,无论是冬测还是排位赛,都稳定进入前十。而且要明白,今年的迈凯轮MP4-17赛车,并不是为基米量身打造,并且性能也没有去年那么强势,至少普罗斯特、雷诺赛车,都展现出不输于迈凯轮赛车的性能。
所以在车队逆境的情况下,基米·莱科宁还能做到逆势而上,果然不愧是芬兰冠军米卡·哈基宁指定接班人,潜力开始展现出来了。
历史上面,基米·莱科宁就是开着一辆旧赛车,差点干翻了巅峰舒马赫,从而一举成名!
“基米,你排位赛表现的很不错,正赛车队策略组会考虑你的优先级。”
“另外车队研发中心,也开始为你改造赛车,很快新的气动配件跟调整数据,会发送到车队维修站。”
当听到这句话的时候,库特哈德没有低头沉默,而是用着意外的眼神看向丹尼斯。
因为这意味着,车队资源向基米·莱科宁倾斜,难道说车队想要用基米,来取代自己一号车手的位置吗?
因为当年米卡·哈基宁的提携,让库特哈德对于芬兰后辈基米·莱科宁一直很不错,没有其他车手那种一号车手压制二号车手的情况,甚至还抽空传授自己的赛车经验给这个芬兰新人。
但是当威胁到自己地位的时候,库特哈德终于无法保持平常心,他没想到仅仅是一场练习赛的失利,车队就会做出这种残酷的决定!
“BOSS,我很感激库特哈德,他才是车队一号车手。”
库特哈德明白丹尼斯这个决定意味着什么,基米·莱科宁同样也明白,他很尊重并且感激库特哈德,不愿意在这种时刻,去做背后捅刀子的事情。
“车队一号车手依然没变,但管理层决定给你更多的机会,难道不想要吗?”
丹尼斯说话很直接,这就是F1围场的残酷地方,它们是商业车队,而不是慈善机构。更别说本身丹尼斯,就更加看重基米·莱科宁。
听到这句话后,基米下意识的把目光看向了库特哈德,对方也同样看向了自己。
虽然丹尼斯说一号车手没有改变,但事实上他们心里面都清楚,从之前的上下位置,双方变成了平等位置,甚至基米·莱科宁有机会取而代之。
库特哈德明白F1围场的残酷,只是他不想自己这么快就被取代,而且取代自己的人,是被视为后辈照顾的基米·莱科宁!
基米·莱科宁的眼神中看不出任何的情绪,就如同他那冰冷的性格一样。对视了几秒钟之后,基米·莱科宁把目光看向了丹尼斯,依然用他一贯的“惜字如金”态度,表达了自己的选择。
“好。”
就这一个字,让库特哈德感受到芬兰冬天的寒冷。
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