徐显?”乘务长兴趣更浓,自顾自地拿起桌子上的任务书,在上面找到徐显的名字。任务书上,飞行机组的每一个名字后面都会标注有各自级别。在徐显后面的标注就是学员两个字。
“学员啊!那就是新人了,怪不得。”乘务长将任务书放回去,忽然发出一声感叹:“咱们飞行员队伍里终于有一个长得不错的了。”
“额.....”
徐显,宁升和吴峰一时有些无言,这地图炮放得打击面着实有些大了。
乘务长似乎并不在意,笑眯眯地看向徐显:“有女朋友了吗?没有的话,给你介绍一个。”
“月姐,这样不好吧,还有正事要办呢!”宁升颇有些头疼。
眼前这个乘务长资历极老,是从长隆航空下来的。就算是在长隆航空,她也属于最早的那一批乘务长。现在在西南局飞行标准司乘务办公室是有职务的,就算是很多机长和教员都不敢在她面前甩脸色。
这个乘务长大部分还是专注于地面工作,已经很少飞行了,没想到今天给碰上了。
也不知道是不是年纪大了,这个乘务长越来越热衷于当媒婆,给年轻的飞行员和乘务员各种牵线搭桥。这不,一瞧见“花容月貌”的徐显,媒婆的心思又开始活络起来了。
“好了,好了!先协调!”乘务长也不好大庭广众驳了宁升的面子,最后还是乖乖闭上了嘴,不过,依旧是在上下打量徐显,似乎在琢磨着该把徐显介绍给谁。
徐显被乘务长瞅得很是不舒服,搞得连协调的内容都漏了几条,后面还要私下问一下吴峰。
“月姐,最近长隆那边出了事,你们自己也把应急程序大致过一下,可能局方会上机检查。”宁升叮嘱道。
前段时间,长隆5677出了事,使得整个民航又开始进行了安全整顿。为什么要说又呢?因为国内民航存在一个风气。
安全整顿从来不是定时的,而是就像一阵风一般,出了事就来一次安全整顿。与安全整顿配套的是,各地区的安全监管局会更大频率地进行突击检查。检查内容包罗万象,不过大略还是集中在应急处置之上。
不过,宁升觉着待会儿他们进场的时候,滇云监管局的人应该不会来,毕竟时间太早了。他不信监管局的人的工作积极性会这么高。
“这个我知道!开准备会的时候,我就抽查过了。”乘务长点头应道。
跟飞行员不一样,乘务员不仅签到时间早很多,还要专门开一场准备会,而飞行员却不用。在准备会中,乘务长常常会就航班提出一些专业问题考核组员。刚才的准备会,乘务长就结合实事,将考核重点放在了应急程序上。
虽然她也觉得监管局这么早过来上机检查的可能性很小。
协调完之后,乘务组的人就准备走,留下一个四号乘务员
请收藏:https://m.lawen.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)