徐显？”乘务长兴趣更浓，自顾自地拿起桌子上的任务书，在上面找到徐显的名字。任务书上，飞行机组的每一个名字后面都会标注有各自级别。在徐显后面的标注就是学员两个字。
“学员啊！那就是新人了，怪不得。”乘务长将任务书放回去，忽然发出一声感叹：“咱们飞行员队伍里终于有一个长得不错的了。”
“额.....”
徐显，宁升和吴峰一时有些无言，这地图炮放得打击面着实有些大了。
乘务长似乎并不在意，笑眯眯地看向徐显：“有女朋友了吗？没有的话，给你介绍一个。”
“月姐，这样不好吧，还有正事要办呢！”宁升颇有些头疼。
眼前这个乘务长资历极老，是从长隆航空下来的。就算是在长隆航空，她也属于最早的那一批乘务长。现在在西南局飞行标准司乘务办公室是有职务的，就算是很多机长和教员都不敢在她面前甩脸色。
这个乘务长大部分还是专注于地面工作，已经很少飞行了，没想到今天给碰上了。
也不知道是不是年纪大了，这个乘务长越来越热衷于当媒婆，给年轻的飞行员和乘务员各种牵线搭桥。这不，一瞧见“花容月貌”的徐显，媒婆的心思又开始活络起来了。
“好了，好了！先协调！”乘务长也不好大庭广众驳了宁升的面子，最后还是乖乖闭上了嘴，不过，依旧是在上下打量徐显，似乎在琢磨着该把徐显介绍给谁。
徐显被乘务长瞅得很是不舒服，搞得连协调的内容都漏了几条，后面还要私下问一下吴峰。
“月姐，最近长隆那边出了事，你们自己也把应急程序大致过一下，可能局方会上机检查。”宁升叮嘱道。
前段时间，长隆5677出了事，使得整个民航又开始进行了安全整顿。为什么要说又呢？因为国内民航存在一个风气。
安全整顿从来不是定时的，而是就像一阵风一般，出了事就来一次安全整顿。与安全整顿配套的是，各地区的安全监管局会更大频率地进行突击检查。检查内容包罗万象，不过大略还是集中在应急处置之上。
不过，宁升觉着待会儿他们进场的时候，滇云监管局的人应该不会来，毕竟时间太早了。他不信监管局的人的工作积极性会这么高。
“这个我知道！开准备会的时候，我就抽查过了。”乘务长点头应道。
跟飞行员不一样，乘务员不仅签到时间早很多，还要专门开一场准备会，而飞行员却不用。在准备会中，乘务长常常会就航班提出一些专业问题考核组员。刚才的准备会，乘务长就结合实事，将考核重点放在了应急程序上。
虽然她也觉得监管局这么早过来上机检查的可能性很小。
协调完之后，乘务组的人就准备走，留下一个四号乘务员
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