叶青讨价还价的事情说给孟子礼说。
“算了，我就不说那事了。”孟子阳挥挥手：“反正徐显这小子在思想上确实有些离谱，要是他在这方面没什么变化，那空司确实不会将他入选进人才库。要知道凡是入选人才库的，那以后是要当干部领导的，技术肯定要过硬，思想觉悟也要跟上的，这是硬性要求。”
“不过我听说徐显同意转入西空三师的正式编制了。转正式编制可不是闹着玩的，他肯定已经想好了吧？”孟子礼说道。
转入正式编制意味着徐显根本不可能再将飞行当成儿戏，西空三师也不是洛航机队这样没什么约束力的组织。孟子礼不认为徐显不晓得转入正式编制意味着什么，最后他还同意了，至少说明在思想上，徐显还是有进步的。
孟子阳一摊手：“这谁知道啊。”
汉京民航总局。
刚刚参加了飞行员执勤休息期听证会的连山雪跟航安司司长程光宇并肩而走。
“你在会上说的关于分段式执勤的建议确实是一个不错的，我们这边会让飞标司好好琢磨一下。”程光宇说道。
现在关于执勤期和休息期都是固定的，也就是不管起飞时间几何，落地时间几何，飞行时间的规定都是没有区别的。
然而在最近那次鲲龙飞机压爆跑道边线灯的原因之一就是机组极度疲劳。不过，局方在检查下机组的休息期的时候，发现机组并没有存在违反休息规定的情况。
在遵守休息规定的情况下，机组仍然存在极度疲劳的情况，这无疑就说明现今的休息规定是存在一定的漏洞的。
早上七点起飞和早上九点起飞之下，同样的休息时间，所得到的的休息效果能一样吗？之前为了便于管理，直接施行一刀切的规定，现在看来，是需要改一改了。
至少早上八点之前起飞的跟晚上一点之后落地之后的航班肯定不能粗暴地与其他时间段航班相对等。不说增加这些时刻航空的休息期，但是适当减少此类航班的执勤期也是一个不错的选择，其中怎么决断好需要看局方研究决定。
现在，进行差异化的规定已经似乎是势在必行了。而在刚才的听证会中，连山雪提出了相同的建议，这让航安司司长程光宇不觉在会后跟连山雪特意多说了两句。
在程光宇眼中，连山雪这个女人不仅具有女性的细腻，同时兼具了男性的理性思考能力，是一个可以重点培养的人选，而且在民众心里，连山雪的印象也非常之好，群众基础好，推广起来也是方便很多。说实话，民航发展到现在也该推出一个具有代表性的女性飞行员了。
至少在刚才的听证会上，连山雪提出的观点几乎和局方预设的方案不谋而合，可以看得出来，他绝对不是一个所谓的花瓶而已。
连山雪点了下头：
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