高将领长谷川青终于还是决定帮这些倒霉蛋一把。

　　30架零式战斗机和12架97式轰炸机由淞沪出发，在大年初二这天中午飞抵江夏，早已准备好的带着降落伞包的各类物资被运上飞机，加上之前江夏的轰炸机，足足24架轰炸机携带着近24吨物资在46架零式战斗机的护航下飞往石牌。

　　这恐怕还是日本海军第一次动用如此之多的零式战斗机对一支纯‘运输’的飞机编队进行护航。

　　也充分说明了日本海军对中国空军的重视，别说什么轻蔑小视了，甚至是将其当成极为可怕的对手。

　　所有的重视，都是战场上打出来的。

　　石牌一战，中国空军总共参战13次，出动战机近400架次，以战损26架为代价，击落击伤日机47架，还占了上风。

　　当然了，这并不代表中国空军在飞机性能和飞行员水平上就超过了日本海军，而是有几个因素造成的。

　　首先，日本海军主要目标是中国陆军，飞机编队基本都是以零式战斗机护航轰炸机编队，而中国空军压根没将精力放在对付地面日军上，出动的都是以空战为主的野猫战斗机。

　　其次，中国空军的野猫战斗机皮糙肉厚，往往被击中数十发子弹还能生龙活虎的继续战斗，就算被重创，也能紧急在山间空旷田地中进行迫降，成功率高于百分之六十。

　　而日本人就不行了，个大皮薄的97式轰炸机不用说，一旦被装备了20毫米机关炮的最新式野猫战斗机咬住基本上就完蛋，零式战斗机往往都冒出火苗了，也得咬着牙往最近的机场飞，根本不敢就地迫降。

　　经过实践证明，在日占区迫降飞行员都凶多吉少，更别说在中国军队控制的地盘迫降了，那些拿着锄头柴刀的中国山民一围上来，别说只佩戴着南部十四式小手枪，就是抱一挺轻机枪都不好使。

　　人死了像野猪一样被拖走，飞机还能被中国人拆个精光！

　　让一架都在燃烧的战机还要在空中狂奔数十公里，那不是难为飞机嘛！这也是导致日机损毁率偏高的一个主因。

　　所以，在针谷逸原以2000帝国陆军生命的威胁、日本中国派遣军高层将领的协调下，日本海军出动了石牌之战以来最大规模的战机编队，仅仅就是为了给两个包围圈中的几千日军投下24吨口粮和同样急缺的药品。

　　平均下来，其实每名日军也分不了多少粮食，就算全部拿到手顶破天再撑一周。

　　用中国人的俗话：那真的是费老鼻子力气了，却只落得一个和尚买梳子-----有个基霸用。

　　46架零式战斗机那可也是杀气腾腾，一方面为了24架运输机保驾护航，另一方面就是为战死的同僚报仇雪恨，寻求和中国空军决战来的。

　　日本人不傻，他们知道中国人进口了一

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